Presentan Olinia, el primer vehículo eléctrico desarrollado en México
El Gobierno de México presentó este domingo Olinia, el primer vehículo eléctrico diseñado y desarrollado en el país, un proyecto que busca ofrecer una alternativa de movilidad urbana de bajo costo frente a motocicletas, mototaxis y automóviles compactos de gasolina.
La presentación se realizó en Zumpango, Estado de México, donde fueron mostrados los modelos que integrarán la familia Olinia, incluyendo versiones para transporte de pasajeros, movilidad personal y carga ligera. Durante el evento, la presidenta Claudia Sheinbaum destacó el alcance tecnológico del proyecto y aseguró que “Olinia es la muestra de que México puede ir más allá de ser simplemente un receptor de tecnologías”. Además, afirmó que la iniciativa demuestra que en el país existen capacidades para impulsar innovación propia en sectores estratégicos como la electromovilidad.
El modelo principal, denominado Olinia Uno, cuenta con una batería de litio-ferrofosfato (LFP) de 14.7 kWh, autonomía superior a 125 kilómetros en uso urbano y capacidad de recarga en tomas eléctricas domésticas. Su velocidad máxima está limitada a 50 kilómetros por hora, ya que fue diseñado para trayectos cortos dentro de las ciudades.
Entre sus características destacan la cabina cerrada, capacidad para hasta seis pasajeros, cámara de reversa, pantalla digital, conectividad Bluetooth y accesibilidad para personas usuarias de silla de ruedas.
La mandataria federal también señaló que el proyecto abre nuevas oportunidades para las generaciones jóvenes vinculadas al desarrollo tecnológico nacional. “Hoy mostramos innovación en electromovilidad. Nuevas posibilidades para miles de jóvenes”, expresó durante la presentación.
El director del Proyecto Olinia, Roberto Capuano, informó que los vehículos tendrán un costo de 150 mil pesos, ya con IVA incluido. La producción a gran escala está prevista para iniciar en los próximos meses para entregar las primeras unidades en el verano de 2027.
Durante la presentación también se informó que la primera etapa de infraestructura contempla centros de carga y servicio en la Ciudad de México, Estado de México y Puebla, entidades consideradas estratégicas para el despliegue inicial del proyecto.
Puebla participó de manera directa en el desarrollo de Olinia. En la entidad se instaló la sede técnica donde trabajaron decenas de ingenieros, investigadores y especialistas de instituciones como el Instituto Politécnico Nacional y el Tecnológico Nacional de México en el diseño y construcción del prototipo.
Además, el proyecto contempla la instalación de una planta de baterías de litio-ferrofosfato en territorio poblano, con el objetivo de incrementar el contenido nacional del vehículo y reducir la dependencia de componentes importados.
El nombre Olinia proviene del náhuatl y significa “movimiento”. Sus impulsores afirman que el proyecto busca crear una nueva opción de movilidad eléctrica accesible, fabricada con tecnología desarrollada en México.
Al concluir el evento, el director del proyecto aseguró que al término del Mundial de 2026 se presentará el modelo Olinia Cab, una versión exclusiva para transporte de carga.
